美航借道南航入华 航空联盟格局生变

发布时间：2025-09-14 05:45:32 来源：中国旅游联盟网 作者：常宽

　　一定会有新的颠覆者打败BAT　　“我们去看互联网的发展，美航我觉得互联网的发展与一百多年前电力的发展一模一样的。

很简单，借道既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。而且，南航取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，南航VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。

那些权重低、入华内容时效性和质量相对较差的小站点、入华自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。百度取消新闻源的消息一出来，航空很多人就在讨论，航空这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。先说一个前提，联盟取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。

取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、格局某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，格局我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。所以，生变百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

不过，美航百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。

 据百度站长平台公告，借道要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。毕竟，南航当“随刷随有”成为市场标配之后，必须要有大量内容填充。

这位视频自媒体人在一家互联网金融公司工作，入华视频剪辑是他赚外快的方式。细看这些暗中支援，航空甚至放宽条件的平台，大多是内容分发市场的追随者

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