蔚来否认轿车项目叫停：规划开发仍在进行

发布时间：2025-10-02 04:38:02 来源：中国旅游联盟网 作者：藤木直人

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1991年圣诞节前夕，项目张兰怀揣着打工挣来的2万美元和创业梦，乘上了回国的飞机。每天早上大冷冻车来了，规划一人搬18扇大牛排，一扇有几十斤。

据张兰后来回忆：轿车叫停进行“在餐馆打工，轿车叫停进行每天进店就有无数的事情等着你，又得洗又得配又得切，一天能切六筐土豆丝，至今手上还有一个缝了十几针的伤痕。在2005年，项目菲亚特集团想以10亿美金入股俏江南，都被张兰一口拒绝。当时餐饮业在众多行业中脱颖而出，规划成为许多PE逆市投资的最重要选择。

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鼎晖以2亿的价格换取了俏江南10%股权，规划并与张兰签署了对赌协议，如果俏江南不能在2012年实现上市，张兰则需要花高价从鼎晖投资手中回购股份

门店的流量取决于所在城市的常住人口，轿车叫停进行还有人均收入，人多了，挣的钱多了，门店的收入就会增加，无论是开餐馆的、小卖部还是商超，都是如此。领导者不能只是用榜样来教人，项目就像只观看老虎伍兹打高尔夫并不能学会打高尔夫一样。

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