马龙，我们等了你半个多世纪！

发布时间：2025-10-16 03:13:23 来源：中国旅游联盟网 作者：曹璐

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在(无桩)共享单车市场上，多世永安行与摩拜、ofo的确存在着巨大的差距。在永安自行车的7人董事会(其中3人为独立董事)中，马龙们浙江蚂蚁小微金融服务集团股份有限公司企业发展部资深总监朱超占据了一个董事席位。

投身到如此竞争激烈的市场中，多世前景如何，永安行心中应该是没有底的。并且永安行认为，马龙们现在的共享单车市场存在着太多的问题急需解决，马龙们目前在无桩共享单车模式下，普遍对于自行车较为缺少和难以进行保养、维护及管理，自行车损耗率、遗失率及折旧较快，加之在一些城市出现过度、无序投放现象，会造成一定程度的资源浪费。根据永安行招股书，多世2014年-2016年公司实现总收入分别为3.81亿元、多世6.2亿元和7.74亿元，同比增幅则分别为66.42%、62.81%及24.93%;同期净利润分别是0.68亿、0.93亿元和1.17亿元，增幅分别为90.3%、28.17%、28.38%。

从其布局来看，马龙们永安行依然是将资源聚焦在了有桩自行车上，同时也在无桩共享单车业务上进行少量的试点。目前，多世永安自行车现包括孙继胜、陶安平、上海福弘、深创投、蚂蚁金服全资控股的上海云鑫等13名股东。

蚂蚁金服方面强调，马龙们这是各投资方共同讨论决定的。

同时高峰时期车辆分布不太合理，多世可能出现无车可借的情形。随后，马龙们互动百科发布声明：诚恳道歉，立刻整改。

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