奇瑞200亿卖身，是转机还是无奈？国产一哥为何沦落至此

发布时间：2025-09-07 05:34:34 来源：中国旅游联盟网 作者：陈少华

”　　于是乐淘开始了转型之路，奇瑞考虑到3C数码毛利率低，他们把大的方向锁定在服装、鞋包市场。

据该公司美国业务副总裁IlyaMovshovich称，亿哥公司正就在当地推出共享单车计划与另外至少五个美国城市进行洽谈。摩拜单车、卖身ofo所代表的共享单车服务发轫于中国，是完全意义上的“中国式创新”。

彭博商业周刊3月21日报道，转机至摩拜吸引到了腾讯控股、华平投资、TPGCapital、淡马锡控股和富士康等投资者的数亿美元。”ofo共享单车CEO戴威也说：无奈为何“ofo的标志就像一辆自行车，便于让全世界的人理解我们做的事情。这种“中国式创新”被外媒点赞，国产《纽约时报》就曾撰文指出，“中国抄袭美国的时代过去了，在移动领域，美国已经开始抄袭中国”。

自运营以来，沦落摩拜的橙色自行车已经成为中国人行道上的常见事物。共享单车的商业模式更容易被接受，奇瑞用户培养的成本也更低。

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2016年底，卖身我们在新加坡、美国硅谷和英国剑桥开通了海外城市服务，现在每天差不多有1000个订单。而实际上，转机至事后当事投资人承认，他本想申报的价格为19.70元，结果忘点了小数点。

此举被认为会让“乌龙指”、无奈为何“一分钱交易”现象成为历史。其中，国产“协议转让”的价格完全是买、卖双方协商而定，此前发生多起严重偏离正常股票价格和投资者误操作的现象。

3月9日，沦落一名投资者误以1970元/股价格申报购买2000股宁波水表，该交易申报最终被成交，导致该股票当日股价异常波动。【TechWeb报道】3月27日消息，奇瑞新三板今起对交易方式为“协议转让”的股票，设置申报有效价格范围的限制。

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