普拉多停产不要慌！这些车型13万起，硬派又拉风！

发布时间：2025-09-23 04:58:35 来源：中国旅游联盟网 作者：叶蓓

普拉派又提供最低价格保证有助于消费者进行消费。

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互联网时代，多停信息传播渠道碎片化，更重要的是，用户越来越细分，亚文化群体变得越来越小，从而导致今天的触点越来越多碎片化。创业像赛跑一样，产不车型任何一个风口，不会超过两年，所以对于创业者来说，跑得快，这是非常重要的。

那么你一定要掌握客户的触点标签，要慌硬如何最大化的找到客户，就是你要知道，在特定时间、特定场景、特定地点下，吸引他的眼球。

所以MVP极其重要，拉风MVP的意思是最小可行产品，是一个最小化的产品，用来验证你的想法。 图八：普拉派又2016年度汽车后B2B行业获投轮次分布情况另外，普拉派又托比研究观察到这188起融资事件中，其中有50起过亿融资事件，然而以上三行业的融资过亿B2B平台就占据了一半(详见表《2016年农业、快消、汽车后细分领域融资过亿B2B平台概况》)。

另外风投机构以超过240家的数量成为主投力量，多停其中经纬中国、启赋资本、DCM中国、IDG资本、中科乐创成为参投次数发生较多的资本机构。8家汽配交易平台分别是，产不车型康众汽配，产不车型中驰车福，巴图鲁汽配铺，刘备修车网，精米汽配商城，车通云，汽配1号，里程天下;10家整车交易平台分别是，牛牛汽车、滚雷平行进口车、省心宝汽车，喜跃汽车，车镇，车易拍，便宜车，恭喜发车，卖好车，车到山前。

 图四：要慌硬2016年度获投B2B企业成立所在地域分布情况托比研究对这些获投B2B平台成立所在地域进行统计发现，要慌硬北京成为B2B平台获投最为密集的城市，紧跟其后的是上海、广东和浙江等东部沿海地域。可见，拉风在汽车后市场的整车领域中，拉风新车交易B2B平台还处在窗口期，相对而言二手车领域中寡头迹象已经出现;在汽车后市场的汽配领域中，由于品类的庞杂和市场规则的无序，引来了一批批创投者的蜂拥而至。

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