“谁去大兴”有变化，东航京沪快线留在首都机场

发布时间：2025-10-08 14:14:43 来源：中国旅游联盟网 作者：牛飞

“当时我们忽视了一点，去首都人人湘做的是鱼粉，讲究鱼汤鲜美，现场熬制和工业化料包复热的鱼汤口感相差甚远。

2014年12月我们将发展重心迁移到App短信验证码，大兴东航这个时机把握得稍稍晚了一点，但是我们团队的各项能力和市场的需求刚好对上了。为什么会说创业不要追求风口，有变风口太拥挤、剩余的空间太狭小，创业要做的是“开创”、是“创新”。

回湖南总能感受很多和上海不一样的乐趣，京沪机场嗦一口湖南米粉，京沪机场吃地道的湘菜，听纯粹的湘音，真的韵味!2、这几年253在企业通讯领域发展得很快，一些具体的数字因为某些原因不方便透漏，但可以给大家说几个简单的数字，2016年我们的营收增长了4倍，短信验证码发送增长了6倍，平台注册的创业者和开发者超过11万。这位冰激凌机的推销员克罗克觉得这一创新非常了不起，快线最终花费270万美元买下了麦当劳的连锁经营权，快线从而推广到全球，到今天，很多知道的人都把克罗克当作麦当劳的创始人。很多人发现，去首都电影中的三个人不管从性格、去首都能力还是思维上，都是互补的，创业合伙人合的是什么?不只是钱和资源，更重要的是性格、能力、思维的互补。

大兴东航现在的风口是什么呢?相信很多人看过这张图 网友调侃说留给共享单车的颜色已经不多了。大家都知道麦当劳，有变麦当劳最开始是麦当劳兄弟开在美国加州的一家汉堡店，有变生意特别好，但是并没有扩大连锁，后来被做冰激凌机器推销的克罗克发现，麦当劳兄弟的汉堡店订购的机器远远超过其他汉堡店，经过一番调查，克罗克发现麦当劳兄弟做了一项革新，将原本一个工位上完成的汉堡制作流程分解成流水线作业，和富士康的流水线一个道理，这样的细小创新，用户可能看不到，但是用户的等待时间缩短，生意非常好，于是相应的也卖出了更多的冰激凌。

“开创”意味着我们做的是前人和同行没有做过的事，京沪机场如果做同行和前人做过的事，这是职业经理人，而不是创业者。

在我们公司，快线有6位创始合伙人，快线技术CTO、产品CPO各一位，另外一位负责销售，一位负责运营商和上游资源对接，还有我们创始人负责战略，我呢更多精力在市场和对外发言。迫于无奈，去首都张兰只能以3亿美元的价格把俏江南82.7%股权卖给了知名私募股权投资公司CVC，张兰本人则套现12亿元。

就这样，大兴东航俏江南的分店一家一家地开起来，大兴东航为了打造俏江南“高端”形象，张兰又投资3亿元，在北京的黄金地段创立了一家顶级时尚会所：LANCLUB(兰会所)。但更多还是要归因于张兰个人在经营和管理上的失误，有变引进资本，只是让这些错误更早浮现。

但天有不测风云，京沪机场就在这时，京沪机场张兰的弟弟因为意外去世，张兰从小照顾着这个弟弟长大，在湖北插队时还抓青蛙给弟弟吃，后来两个人又一起开阿兰餐厅，可谓一起走过了不少艰难岁月。张兰的儿子汪小菲后来回忆：快线那时候住平房，冬天要生炉子，晚上就把三块煤垒起来，都烧得红红旺旺的，才敢上床睡觉。

相关文章