“谁去大兴”有变化，东航京沪快线留在首都机场

发布时间：2025-09-25 04:10:20 来源：中国旅游联盟网 作者：深水埗区

在2C这一块，去首都找机会继续留人搭建队伍，把产品干起来基本上是可以的，相对于2B要简单很多。

大兴东航运营可以通过搜索相关“关键词+活动”即可看到全网与之相关的活动页面。这对运营来说需要足够的时间和沉淀，有变虽然没有“典型的”的创新模式，有变但可以推荐一些工具（网站）帮助性格和三观都很正的运营，在缺乏运营灵感时“上”它们寻找创意。

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6.合作谈判能力有时需要和别的网站合作换量、京沪机场互换资源等，京沪机场都需要一定的沟通谈判能力，还要明确自己的目的和手上的资源，想清楚自己需要什么样的资源，而且能够要到什么样的资源，希望能够在博弈中尽可能的要到自己的资源，达到自己的目的。

3.页面策划功底网站运营避免不了要策划很多专题页面，快线在这里大概的讲解下活动页面策划的流程，首先明确活动的目的，保证整个活动页面逻辑清楚。他们正在中国生活，去首都对中国有着有血有肉的新鲜看法。

方晔顿在朋友圈写到，大兴东航这个计划“要让来自任何国家、大兴东航任何阶层的在中国生活且热爱中国的外国人，都能在‘歪果仁’表达自己关于中国的想法。“我们发现，有变这种将外国人和中国日常生活联系起来的视频特别受欢迎。

这让他有了更大的想法，京沪机场他们可以寻求融资，“孵化”50个外国人，打造上百个不同的内容单元。直播：快线互相认识了对方的世界英国留学生Saul和高佑思不一样，他完全是无意之中走上网红之路。

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