造车新势力拜腾“渡劫”

发布时间：2025-09-21 03:05:12 来源：中国旅游联盟网 作者：方文琳

   想了解更多网站交易信息请访问A5交易：造车http://www.a5.net/forum-266-1.htmldocument.writeln('关注创业、造车电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

他人脉广，新势朋友多;但另一方面，他也自嘲说，就怕自己成了“烂好人”。比如购买IP，力拜亲自开发IP，为项目筹集资金等具体事项。

”吴奇隆对IP项目的开发很有一套，腾渡他会亲自做市场调研。”在外界看来，造车跟苏有朋、陈思诚等这些演而优则导的明星不同，吴奇隆的目标似乎是要转战幕后，承担更多制片人的角色。他经常做一些看起来与主业不太相关的投资，新势期待这些外围投资项目，可以带动主业弯道超车。

2013年他成立了自己的游戏研发公司稻草熊科技，力拜主要研发一些IP游戏。"王峰曾经这样评价与吴奇隆之间的关系，腾渡吴奇隆做我的投资人，肯定不丢我的脸，愿意把钱财奉献给对方，才是两个男人之间最高的友谊。

“网络小说我至少看了上千部，造车包括以前还看了好几万本的漫画书，还有一些国家地理杂志，考古书，以及中国各朝代的一些书籍，我都看。

整个2016年，新势《蜀山战纪》都是蓝港互动重点发行的游戏。1997年雷军在金山遭遇第一次重大打击，力拜盘古组件失败，力拜跑去CFIDO论坛上灌水了半年，这个论坛上的常客还有丁磊和马化腾，那时候雷军已经是中关村的一面旗帜，他们还什么都不是呢?1992年出道的企业家，其生存哲学和马化腾马云们有所不同，和互联网烧钱时代诞生的创业者更不一样。

不能怪雷军，腾渡2014年年底，腾渡连投资人都愿意给小米开出450亿美元的估值，尤里·米尔纳甚至明确说明，小米的下一个杆位就是1000亿美元，这时候谁能不头脑发热呢?这时候第二个问题来了，小米2014年的估值为什么高达450亿美元，融资额却只有11亿美元。造车只可惜小米已经不能不要命烧钱了。

实际上当时融资没有结束的时候，新势当小米的估值在400亿美元到500亿美元之间拉锯的时候，新势有一位接近这个案子的投资人对媒体透露了，“雷军的目的是要像阿里巴巴那样融一笔花不完的钱，可以挺过寒冬”。这个雷军几次整合供应链、力拜调整硬件研发团队的努力之后，力拜已经逐渐淡出，为首的周光平博士在被调整为首席科学家之后，就再也没有出现在微博上了。

相关文章