广汽本田最省油的MPV 奥德赛混动版将于今日上市

发布时间：2025-10-10 08:52:15 来源：中国旅游联盟网 作者：铁热沁夫

　　三、广汽医疗类网站内容建设　　医疗行业不同于其他行业，在医疗知识和治疗手段都要保证专业性。

这可能也算是百度高明的地方，本田版这些鸡肋的小站、本田版自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。想想也是，最省就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，最省把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。

那些权重低、油的于今内容时效性和质量相对较差的小站点、油的于今自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。 据百度站长平台公告，德赛要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。先说一个前提，混动取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。

而进入VIP之后享受的特权如图所示，日上从认证站点到VIP1，再到未开放的VIP2、VIP3，可谓层级分明，权益也是随层级倍增倍差的。而且，广汽取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，广汽VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。

所以，本田版百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

不过，最省百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。（秒杀场景）（抽奖场景）做竞品分析的方法这里不再复述，油的于今具体流程可以在公众号「产品菜鸟汇」回复关键词“竞品分析”，油的于今参考内容运营是如何做细化方向的竞品包装分析。

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